2. Les Championnats

Section 2 – Pronostiques pour les championnats pilotes et constructeurs :

Le poids des pronos des championnats sera plus grand pour cette saison 2008. Plus grand signifie plus de points à récupérer.

Divers championnat seront à suivre pour cette saison. Tout d’abord le classement officiel des pilotes, ensuite vient le BaG (Bac à Graviers), puis le classement qualifs et enfin le FdG pour Fond de Grille.
Classement Pilotes/Teams : classement officiel des pilotes et des écuries. Les calculs se feront par rapport aux classements publiés sur www.formula1.com
BaG Pilotes/Teams : Bac a Gravier, classement récompensant les abandons lors des courses. Pour savoir si un pilote est considéré comme hors course (càd non classé) : le résultat officiel de la course (disponible sur www.formula1.com). Ainsi un pilote abandonnant dans le dernier tour sera tout de même classé. Il ne marquera pas de points pour le BaG.
Classement qualifs Pilotes/Teams : nouveau classement et totalement officieux. Pour le calcul, sera utilisé le barème appliqué aux 10 premiers lors des pronos des qualifs. 10 points pour le pôle man, 9 points pour le second etc. … Ce barème sera appliqué à la grille de départ résultante de la séance de qualification. Ainsi, pour chaque course, 10 pilotes marqueront des points pour ce championnat.
FdG Pilotes/Teams : Fond de Grille, à l’instar du BaG, les pilotes de fond de grille seront « récompensés » en marquant des points. Le dernier marquant les 10 points, l’avant-dernier 9, etc … Les 10 derniers marqueront ainsi des points pour le championnat FdG.

Article 2.1 : Si une décision prise après la fin d’une course modifie les classements, ceux-ci seront modifiés en conséquence.

Section 2.1 – Pronostiques de mi-saison :

Article 2.1.1 : Un calendrier non officiel fait état de 18 GP sur la saison 2008. La mi-saison serait définit à la fin du 9ème GP.
Article 2.1.2 : Envoyer par mail avant la fin du GP n° les 10 p remiers Pilotes et les 5 premières à la mi saison (après le GP n° 09). A faire pour chaque championnat.
Article 2.1.3 : Si moins de 10 pilotes sont classés à Mi-saison, seul le nombre de pilotes ayant marqués des points sera pris en compte. Ainsi, 8 pilotes ont marqués des points à Mi-saison, sera pris en compte seulement les 8 premiers de chaque pronos pour chaque championnats.
Article 2.1.4 : Si moins de 5 Teams sont classés à Mi-saison, seul le nombre de pilotes ayant marqués des points sera pris en compte. Ainsi, 3 Teams ont marqués des points à Mi-saison, sera pris en compte seulement les 3 premiers de chaque pronos pour chaque championnats.

Section 2.1.5 : Attributions des points pour les classements pilotes

Article 2.1.5.1 : Pour chaque pilote pronostiqué, ses points au championnat seront divisé par l’écart entre la place pronostiquée et la place réelle (comme l’indique la tableau suivant).

Article 2.1.5.2 : Le score du pronostiqueur sera la somme des points divisés par l’écart pour chaque pilotes pronostiqués dans le top 10. Le tout divisé par 10 pour pas avoir des scores trop élevés.

Section 2.1.6 : Attributions des bonus pour les classements pilotes

Article 2.1.6.1 : Pour les 10 premiers dans l’ordre, bonification de 15 points.
Article 2.1.6.2 : Pour les 10 premiers dans le désordre, bonification de 10 points.
Article 2.1.6.3 : Pour les 3 premiers trouvés dans l’ordre, bonification de 7 points (bonification appliquée si les articles 2.1.6.1 et 2.1.6.2 ne sont pas applicables).
Article 2.1.6.3 : Pour les 3 premiers trouvés dans le désordre, bonification de 5 points (bonification appliquée si les articles 2.1.6.1 et 2.1.6.2 ne sont pas applicables).

Section 2.1.7 : Attributions des points pour les classements Teams

Article 2.1.7.1 : Pour chaque écurie pronostiquée, ses points au championnat seront divisé par l’écart entre la place pronostiquée et la place réelle (comme l’indique la tableau suivant).

Article 2.1.7.2 : Le score du pronostiqueur sera la somme des points divisés par l’écart pour chaque écuries pronostiquées dans le top 5. Le tout divisé par 10 pour pas avoir des cores trop élevés.

Section 2.1.8 : Attributions des bonus pour les classements Teams

Article 2.1.8.1 : Pour les 5 premiers dans l’ordre, bonification de 15 points.
Article 2.1.8.2 : Pour les 5 premiers dans le désordre, bonification de 10 points.
Article 2.1.8.3 : Pour les 3 premiers trouvés dans l’ordre, bonification de 7 points (bonification appliquée si les articles 2.1.8.1 et 2.1.8.2 ne sont pas applicables).
Article 2.1.8.3 : Pour les 3 premiers trouvés dans le désordre, bonification de 5 points (bonification appliquée si les articles 2.1.8.1 et 2.1.8.2 ne sont pas applicables).

Section 2.2 – Pronostiques de fin saison :

Article 2.2.1 : Envoyer par mail avant la fin du GP n°6 les 10 p remiers Pilotes et les 5 premières à la mi saison (après le GP n° 18). A faire pour chaque championnat.
Article 2.2.2 : Si moins de 10 pilotes sont classés en Fin-saison, seul le nombre de pilotes ayant marqués des points sera pris en compte. Ainsi, 8 pilotes ont marqués des points en Fin-saison, sera pris en compte seulement les 8 premiers de chaque pronos pour chaque championnats.
Article 2.2.3 : Si moins de 5 Teams sont classés en Fin-saison, seul le nombre de pilotes ayant marqués des points sera pris en compte. Ainsi, 3 Teams ont marqués des points en Fin-saison, sera pris en compte seulement les 3 premiers de chaque pronos pour chaque championnats.

Section 2.2.4 : Attributions des points pour les classements pilotes

Article 2.2.4.1 : Pour chaque pilote pronostiqué, ses points au championnat seront divisé par l’écart entre la place pronostiquée et la place réelle (comme l’indique la tableau suivant).

Article 2.2.4.2 : Le score du pronostiqueur sera la somme des points divisés par l’écart pour chaque pilotes pronostiqués dans le top 10. Le tout divisé par 10 pour pas avoir des scores trop élevés.

Section 2.2.5 : Attributions des bonus pour les classements pilotes

Article 2.2.5.1 : Pour les 10 premiers dans l’ordre, bonification de 15 points.
Article 2.2.5.2 : Pour les 10 premiers dans le désordre, bonification de 10 points.
Article 2.2.5.3 : Pour les 3 premiers trouvés dans l’ordre, bonification de 7 points (bonification appliquée si les articles 2.2.5.1 et 2.2.5.2 ne sont pas applicables).
Article 2.2.5.4 : Pour les 3 premiers trouvés dans le désordre, bonification de 5 points (bonification appliquée si les articles 2.2.5.1 et 2.2.5.2 ne sont pas applicables).

Section 2.2.6 : Attributions des points pour les classements Teams

Article 2.2.6.1 : Pour chaque écurie pronostiquée, ses points au championnat seront divisé par l’écart entre la place pronostiquée et la place réelle (comme l’indique la tableau suivant).

Article 2.2.6.2 : Le score du pronostiqueur sera la somme des points divisés par l’écart pour chaque écuries pronostiquées dans le top 5. Le tout divisé par 10 pour pas avoir des scores trop élevés.
Article 2.2.6.3 : Si une écurie pronostiquée dans le top 5 n’a pas marqué de point à un des championnat Le joueur se verra enlevé 10 points sur son total.

Section 2.2.7 : Attributions des bonus pour les classements Teams

Article 2.2.7.1 : Pour les 5 premiers dans l’ordre, bonification de 15 points.
Article 2.2.7.2 : Pour les 5 premiers dans le désordre, bonification de 10 points.
Article 2.2.7.3 : Pour les 3 premiers trouvées dans l’ordre, bonification de 7 points (bonification appliquée si les articles 2.2.7.1 et 2.2.7.2 ne sont pas applicables).

Section 2.3 – Pronostiques d’avant saison :

Pronostiques bonus concernant les classements. Il devra être effectué avant le début de la saison. Ce seront des points bonus à ajouter à la fin de la saison lors du calcul final des points.

Article 2.3.1 : envoyer avant le début de la saison, les 3 premiers aux différents classements.
Article 2.3.2 :
- pilotes et écuries bien placés : 10 points
- pilotes et écuries mal placés : 5 points

Section 2.3.3 : Attributions des bonus pour les classements

Article 2.3.3.1 : premiers bien trouvés : 5 points (bonification pas appliquée si les articles 2.3.3.2 ou 2.3.3.3 sont applicables) Article 2.3.3.2 : classement dans le désordre : 10 points Article 2.3.3.3 : classement dans l’ordre : 15 points

La F1 décalée

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